eps是什么意思( 汽车eps故障怎么处理 )

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EPS是什么意思？

1、EPS可以是聚苯乙烯泡沫（Expanded Polystyrene简称EPS），一种轻型高分子聚合物。它是采用聚苯乙烯树脂加入发泡剂，同时加热进行软化，产生气体，形成一种硬质闭孔结构的泡沫塑料。

2、EPS可以是胞外聚合物(Extracellular Polymeric Substances，EPS)，是在一定环境条件下由微生物，主要是细菌，分泌于体外的一些高分子聚合物。主要成分与微生物的胞内成分相似，是一些高分子物质，如多糖、蛋白质和核酸等聚合物。

3、EPS可以指EPS应急电源，一种由充电器、逆变器、蓄电池、隔离变压器、切换开关等装 置组成的一种把直流电能逆变成交流电能的应急电源。

4、EPS是每股盈余（英文全称Earnings Per Share）的缩写，指普通股每股税后利润，也称为“每股收益”。EPS为公司获利能力的最后结果。

5、EPS可以指EPS地理信息工作站，是北京清华山维新技术开发有限公司历经十五年精心研发和打造，为满足“以地理信息服务为中心”的信息化测绘生产需求而推出的测绘生产活动多种业务模块集成化软件系统。

扩展资料：

EPS聚苯乙烯泡沫应用板优缺点：

1、优点

（1）质轻：我国标准规定采用容重为18~22kg/m3的EPS板，欧洲仅采用15kg/m3的EPS板；

（2）导热系数低：由于其充满空气的团孔结构，阻止了空气的传播，使其导热系数在0.039以下；

（3）由于其板材中98%的空间充斥着空气，有足够的能力通过改变和回复形状对外界冲击力进行缓冲，抗冲击能力良好；

2、缺点

（1）需要挂网，施工繁琐，工期长；

（2）易燃、有毒，普通的聚苯乙烯泡沫保温板容易燃烧，燃烧产生的烟雾中有毒性，即便添加阻燃剂之后，燃烧性也仅能达到B级。外墙保温发生火灾，聚苯乙烯泡沫保温板占95%；

（3）材料强度差，容易产生开裂现象、保温层脱落现象比较普遍。

参考资料来源：百度百科-EPS（聚苯乙烯泡沫）

参考资料来源：百度百科-胞外聚合物

参考资料来源：百度百科-应急电源

参考资料来源：百度百科-EPS

参考资料来源：百度百科-EPS（EPS地理信息工作站）

EPS、UPS电源是什么意思？他们各自的使用范围是什么？

EPS，意思是应急电源，主要用于消防、应急灯等场合，精密度较低，比同功率的UPS便宜一些，正常时市电旁路工作，停电时逆变供电工作。

UPS，意思是不间断电源，主要用于IDC机房、服务器阵列和精密控制系统供电等，精密度较高，价格也稍微高一些，正常时市电逆变供电，停电时电池逆变供电。

他们共同点是都有旁路、逆变、电池充电电路，都能在市电异常时提供电池逆变应急供电。不同的是UPS很精密，整流-逆变双变换工作，保证停电时输出间断时间小于10ms；而EPS精密度低，停电时间断时间一般都大于10毫秒，在10-50ms之间。

eps是什么意思

EPS

EPS是Earnings per share的缩写，即每股收益。每股收益是指本年净收益与普通股份总数的比值，根据股数取值的不同，有全面摊薄每股收益和加权平均每股收益。

全面摊薄每股收益是指计算时取年度末的普通股份总数，理由是新发行的股份一般是溢价发行的，新老股东共同分享公司发行新股前的收益。加权平均每股收益是指计算时股份数用按月对总股数加权计算的数据，理由是由于公司投入的资本和资产不同，收益产生的基础也不同。

EPS获利能力

每股盈余高代表着公司每单位资本额的获利能力高,这表示公司具有某种较佳的能力——产品行销、技术能力、管理能力等等,使得公司可以用较少的资源创造出较高的获利。

eps是什么意思？

eps的英文全称是ElectronicPowerSteering，意思是电子助力转向。它利用电动机产生的动力来辅助驾驶员进行动力转向。Eps，虽然不同的车有不同的结构组成，但一般都是一样的。一般由扭矩(转向)传感器、电控单元、电机、减速器、机械转向器、电池电源组成。汽车行驶时，会受到横向和纵向力的作用。当侧向力过大时，控制力会大大降低，容易造成汽车失控。eps就是为了改善这个问题。车辆不稳定时，基于CPU的计算，eps可以独立制动各个车轮，参与发动机系统的管理，保证行车安全。

什么是EPS，它有什么优点？

EPS就是英文Electrical Power Steering的缩写，也就是“电子助力转向系统”的意思， EPS系统一般由机械转向系统加上转矩传感器、车速传感器、电子控制单元、电动机等组成，它在传统机械转向系统的基础上，根据方向盘上的转矩信号和汽车的 行驶车速信号，利用电子控制装置使电动机产生相应大小和方向的辅助动力，协助驾驶员进行转向操作。 

优点：   1）这种转向系统主要部件可以集成在一起，易于布置，与液压动力转向系统相比减少了许多元件，没有液压系统所需要的油泵、油管、压力流量控制阀、储油罐等，元件数目少，装配方便，节约时间。  

2）当车辆在直线行驶时，该系统不消耗任何能量，相对于普通液压动力转向系统，能提升3%左右的燃油经济性。

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