abs是什么意思( abs是什么意思化学 )
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汽车abs是什么意思
汽车abs意思是防抱死制动系统。
在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。
ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术,可分机械式和电子式两种,既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。
abs是什么意思
【太平洋汽车网】ABS(Anti-lockedBrakingSystem)中文译为“防抱死刹车系统”。能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,车轮在刹车时不被锁死使汽车在煞车状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。
汽车制动防抱系统,简称为ABS,是提高汽车被动安全性的一个重要装置。有人说制动防抱系统是汽车安全措施中继安全带之后的又一重大进展。汽车制动系统是汽车上关系到乘客安全性最重要的二个系统之一。随着世界汽车工业的迅猛发展,汽车的安全性越来越为人们重视。汽车制动防抱系统,是提高汽车制动安全性的又一重大进步。
ABS防抱制动系统由汽车微电脑控制,当车辆制动时,它能使车轮保持转动,从而帮助驾驶员控制车辆达到安全的停车。这种防抱制动系统是用速度传感器检测车轮速度,然后把车轮速度信号传送到微电脑里,微电脑根据输入车轮速度,通过重复地减少或增加在轮子上的制动压力来控制车轮的打滑率,保持车轮转动。在制动过程中保持车轮转动,不但可保证控制行驶方向的能力,而且,在大部分路面情况下,与抱死车轮相比,能提供更高的制动力量。
(图/文/摄:太平洋汽车网张黄彬)
ABS是啥意思啊?
ABS的意思是制动防抱死系统(antilockbrakesystem)。
它是制动防抱死系统的简称。
作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。
扩展资料
ABS装置的控制通道分为四通道式、三通道式、二通道式和一通道式。
1、四通道式
四通道ABS有四个轮速传感器,在通往四个车轮制动分泵的管路中,各设一个制动压力调节器装置,进行独立控制,构成四通道控制形式。
2、三通道式
三通道ABS是对两前轮进行独立控制,两后轮按低选原则进行一同控制(即两个车轮由一个通道控制,以保证附着力较小的车轮不抱死为原则),也称混合控制。
3、二通道式
二通道式ABS难以在方向稳定性、转向控制性和制动效能各方面得到兼顾,目前采用很少。
4、一通道式
一通道式ABS常叫单通道ABS,它是在后轮制动器总管中设置一个制动压力调节器,在后桥主减速器上安装一个轮速传感器(也有在后轮上各安装一个)。
参考资料:百度百科——防抱死制动系统
ABS是什么意思?
ABS系统是一种能防止车轮被抱死而导致车身失去控制的安全装置,全称防抱死刹车系统。ABS的工作原理是利用装在车辆刹车系统上的传感器来感知刹车时车轮的运动状态,当车辆紧急制动时,车轮的转速在制动系统的作用下迅速降低,当传感器感知到车轮即将停止转动时,会发出一个指令给刹车系统,减小制动力,当车轮恢复转动后制动力又会加大,到车轮又要停转时制动力再减小,如此反复,确保车轮不被抱死,这种动作是十分迅速的,每秒钟大约发生几十次。这样既能保持足够的制动力,又能防止车轮抱死后车辆失去控制。特别是在湿滑路面上,车轮抱死会发生侧滑、打转,十分危险,所以ABS为行车安全提供了很大帮助。但是如果使用不当,ABS也不能保证刹车安全。
1、踩制动踏板时用力不可太轻。因为装有ABS系统的刹车,当我们用力踩下踏板时,制动系统会有阵阵抖动,不知道的人还以为出了问题,往往赶紧松力。其实,ABS就像以前那种“人工点刹”,上述状况是ABS间歇收放制动压力的结果。在必须紧急制动的时候,应该狠踩制动板,而且是一次直接踩到底,不要放松,同时利用方向盘来控制车辆的方向——这正是ABS的优点,在刹车时还能够有良好的方向操控性。
2、不要把ABS当作安全保护神。即使有ABS的汽车,在急转弯、快速变道以及其他急打方向盘的时候,也不能保证刹车安全的。所以不要过于迷信ABS的作用,不要做一些“危险动作”。
3、驾驶时不要反复踩制动踏板。当你在使用ABS时,也像“人工点刹”那样反复地踩制动踏板,将会使ABS时通时断,导致制动效能减低和制动距离增加。ABS本身会以更高的速率自动增减制动力,并提供有效的方向盘可控能力。
4、对自己的车子急刹车时的制动距离要心中有数,在行车时一定要与前车保持自己有效制动距离以上的距离,以保证安全。ABS只是防止车轮抱死,而不会增大车辆制动力,缩短刹车距离。如果是在潮湿路面上,由于ABS能防止车辆打滑,所以装有ABS的车辆会比未装ABS的车辆的制动距离略短,但是,如果是在干燥路面上,装有ABS的车辆的制动距离反而会更长。所以,假如认识不到这个问题,在行车中就会对安全距离产生误判,一旦发生紧急情况,由于安全距离不够,就容易造成事故。
5、ABS系统依靠精密的电子车轮传感器及齿圈工作,这些部件不是安装在车厢里面,而是安装在各个车轮上,所以,平时要经常保持传感器探头及齿圈的清洁,防止有泥污、油污特别是磁铁性物质黏附在其表面,从而导致传感器失效或输给计算机错误的信号,影响ABS系统的正常工作。
6、在行车中应经常注意仪表板上的ABS指示灯的情况,如发现闪烁或长亮,说明ABS系统已脱离工作状态,此时制动系统只有常规制动功能,ABS系统已不起作用,你应该尽快到维修厂排除故障。
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