sos是什么意思( gps是什么意思 )

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sos是什么意思？

01

当前国际通用的摩尔斯电码求救信号

S、O、S这三个字母的摩尔斯电码分别是“···”、“---”、“···”，念为“滴滴滴”、“答答答”、“滴滴滴”，也就是“三短音”、“三长音”、“三短音”。极为简洁明确，即便是未经训练的民众，也可以轻易的利用手边的器物发出这样的信号，或是加以识别。

SOS第一次作为一种标准被采用是在1905年4月1日由德国政府规定的关于无线电的管理条例中[来源请求]，并于1906年11月3日成为国际标准（之前国际常用CQD求救信号，但并未成为标准）。在1908年7月1日后被广泛采用。

之所以制订新遇难信号为SOS，是因为当时的抗干扰技术很差，之前常用的CQD信号，由于发送码长，而且电码的符号不一致，而S与O是摩尔斯电码中少有的连续码而且对操作员来说较易使用。而SOS在之后也成为一个易记、实用的求救方式。

其中一次较知名的利用SOS求救信号就是在1912年4月14日晚上英国邮轮泰坦尼克号将在北大西洋沉没时。当时英国人多数是利用CQD求救信号，不过当晚也用了新的SOS求救信号，希望有邮轮来拯救他们。不过该求救信号直到第二天早上才被加州人号收到，因为加州人号的电报员关了电报机下班睡觉去了。而泰坦尼克号的无线电首席官员杰克·菲利普起初一直在发送传统的CQD遇难信号，直到下级无线电操作员哈罗德·布莱德建议他：“发送SOS吧，这是新的调用信号，这也可能是你最后的机会来发送它了！”然后菲利普才在传统的CQD求救信号中夹杂SOS信号。

由于现代无线电通信技术的发展，船舶与航空器越来越少使用摩尔斯电码通信，因此除了业余无线电外，SOS已逐渐停用，改以国际海事卫星电子通信设备的全球海上遇险及安全系统（GMDSS）代替。

日常中，SOS通常被理解为：“Save Our Ship”（拯救我们的船）或“Save Our Souls”（拯救我们的灵魂）。但当初制定规范时是没有意思的，纯粹因摩尔斯电码是全点及全横而方便记载。

sos的意思是什么？

很多人说“SOS”是三个英文字母的缩写，有人理解为“拯救我们的生命”，有人说是“saveourship”，还有人推测是“sendoursuccor”等等。其实以上的解释都是在“SOS”信号的基础上引申出来的。“SOS”只是一个国际莫尔斯电码救援信号，不是任何英文单词的缩写，这三个字母在任何国家的语言中都没有实际意义。为什么“SOS”1。19世纪，随着工业革命的发展，世界航海业也飞速进步，告别了古老的风帆。蒸汽机和螺旋桨被发明并应用于航海。随着新技术的应用，船舶的速度更快，活动范围更广，世界海运业蓬勃发展。然而，无论技术如何发展，船舶都无法避免风暴、浓雾、暗礁甚至机械事故对航行造成的威胁。然而，当时的通讯技术相当落后，航行在变幻无常的大海上。如果你被杀了，你只能听天由命，无数的生命葬身海底。2.1895年，英国人马可尼和波波夫分别发明了无线电报，并开始使用莫尔斯电码传递信息。在马可尼向英国邮局官员展示了无线电报后不久，1896年，海岸和船只之间实现了首次通信。1898年，在英国海岸附近，一艘附近的沉船被无线电通信成功救起，这是最早的无线电救援记录。3.但当时的无线电没有统一的标准，不同国家的船员有各自的习惯和语言，尤其是在求救信号方面。其次，“非标准”的无线电设备可能相互不兼容，导致电报传输不成功。

SOS是什么意思

Save Our Souls（救救我们）；

SOS小史

船舶在浩瀚的大洋中航行，由于浓雾、风暴、冰山、暗礁、机器失灵、与其它船只相撞等等，往往会发生意外的事故。当死神向人们逼近时，“SOS”的遇难信号便飞向海空，传往四面八方。一收到遇难信号，附近船只便急速驶往出事地点，搭救遇难者。

许多人都认为“SOS”是三个英文词的缩写。但究竟是哪三个英文词呢？有人认为是“Save Our Souls”（救救我们）；有人解释为“Save Our Ship”（救救我们的船）有人推测是“Send Our Succour”（速来援助）；还有人理解为“Suving Of Soul”（救命）……。真是众说纷纭。其实，“SOS”的原制定者本没有这些意思。

事情还要追溯到本世纪初。1903年第一届国际无线电报会议在柏林召开，有八个海洋大国参加了会议。考虑到航海业的迅速发展和海上事故的日益增多，会议提出要确定专门的船舶遇难无线电信号。有人建议用三个“S”和三个“D”字母组成的“SSSDDD”作为遇难信号，但会议对此没有作出正式决定。

会后不久，英国马可尼无线电公司宣布，用“CQD”作为船舶遇难信号。其实这只是在当时欧洲铁路无线电通讯的一般呼号“CQ”后边加上一个字母“D”而已。海员们则把“CQD”解释为“Come quick, danger”（速来，危险）。因为“CQD”信号只是在安装有马可尼公司无线电设备的船舶上使用，所以这一信号仍然不能算作是国际统一的遇难信号。况且，“CQD”与一般呼号“CQ”只有一字之差，很容易混淆。

1906年，第二届国际无线电会议又在柏林召开。会议决定要用一种更清楚、更准确的信号来代替“CQD”。美国代表提出用国际两旗信号简语的缩写“NC”作为遇难信号。这个方案未被采纳。德国代表斯利亚比－阿尔科无线公司的一位专家建议用“SOE”作遇难信号。讨论中，有人指出这一信号有一重大缺点：字母“E”在莫尔斯电码中是一个点，即整个信号“SOE”是“···———·”，在远距离拍发和接收时很容易被误解，甚至完全不能理解。虽然这一方案仍未获通过，但它却为与会者开阔了思路。接着，有人提出再用一个“S”来代替“SOE”中的“E”，即成为“SOS”。在莫尔斯电码中，“SOS”是“···———···”。它简短、准确、连续而有节奏，易于拍发和阅读，也很易懂。

在宣布“SOS”为国际统一的遇难信号的同时，废除了其他信号，其中包括当时普遍使用的“CQD”。但“SOS”并没有马上被使用，电报员们仍然偏爱于“CQD”，因为他们大多数过去是在铁路系统工作的，习惯使用“CQD”。

1909年8月，美国轮船“阿拉普豪伊”号由于尾轴破裂，无法航行，就向邻近海岸和过往船只拍发了“SOS”信号。这是第一次使用这个信号。直到1912年4月“铁塔尼克”号沉船事件之后，“SOS”才得到广泛使用。

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如Save Our Souls（拯救我们的生命！），Save Our Ship（拯救我们的船只！），Stop Other Signals（停止发送任何其他信号！），Sure Of Sinking（船就要沉了！）等。真是这样的吗？

其实，S.O.S.是国际莫尔斯电码救难信号，并非任何单词的缩写。鉴于当时海难事件频繁发生，往往由于不能及时发出求救信号和最快组织施救，结果造成很大的人员伤亡和财产损失，国际无线电报公约组织于1908年正式将它确定为国际通用海难求救信号。这三个字母组合没有任何实际意义，只是因为它的电码 ...---...（三个圆点，三个破折号，然后再加三个圆点）在电报中是发报方最容易发出，接报方最容易辨识的电码。

在1908年之前，国际公海海难求救信号为C.Q.D.。这三个字母也没有任何实际意义，尽管很多人认为它是Come Quickly, Danger.（快来，危险！）的首字母缩写。虽然1908年国际无线电报公约组织已经明确规定应用S.O.S.作为海难求救信号，但C.Q.D.仍然有人使用。泰坦尼克海难发生初期，其他船只和救助组织之所以没有能够及时组织施救，主要是因为他们不明白船上发报员开始发出的过时的C.Q.D.求救信号。直到整个船只都快没入大海才发出了S.O.S.求救信号，但到了此时谁可能还有如此的回天之力，拯救那些无辜的即将永远葬身海底的灵魂呢？

发信号的方法

有几种不同的发信号方法，不过采用何种方式取决于你的情形和你可用的材料。

火。在黑暗中，火是最有效的信号手段。生三堆火，使之围成三角形（国际通用的受困信号），或者排成直线，每堆火之间相距大约25码（23米）。只要时间和形势允许，尽快把火堆生起来，小心看护不要使它们熄灭，直到你需要它们的时候。如果你是孤身一人，保持三堆火燃烧可能有点困难，那就保护好一堆火。

生信号火堆时，要考虑你的地理位置，例如，如果你在丛林中，那么找一片天然的空旷地或者在溪水边生火，以免火堆被丛林的树叶遮挡住。如果没有天然的空地，那么你需要清理出一片空地来。如果是在雪地中，你可能需要清理地面的积雪或者搭一个平台来生火，这样火才不会被融化的雪水浇灭。 燃烧的树是另外一种吸引注意力的手段。含有树脂的树木即使是未干枯的也能点燃。对于其他类型的树木，你可以在较低的树枝上放一些干枯的木头，点燃干木头，这样火势向上烧，会点燃整棵树。在树未烧完前，砍一些未枯的小树添加到火里，可以产生更多的烟。一定要选择离其他树木很远的树，以免发生森林火灾，危及自身安全。

烟。白天可以用烟来吸引注意力。国际通用的受困信号是三柱烟。你应该尽力使烟的颜色和周围的背景颜色有区别：如果背景是浅色的，那么使用黑烟，反之亦然。如果你在火上加一些绿色的树叶、苔藓、或者浇一点水，那么产生的烟会是白色的；如果往火里加一些橡胶、浸过油的碎布等，产生的烟会是黑色的。

在沙漠地区，烟无法升高，总是在地面盘桓，不过在空旷的沙漠地带，飞行员还是能看见。

用烟来做信号通常只适用于相对风和日丽的日子，大风、雨、雪都会将烟驱散，减少你被发现的可能性。

烟雾手榴弹。如果你有烟雾手榴弹，你可以使用它们，模式和用火一样。一定要保持手榴弹干燥，确保需要使用时它们有效，使用时注意不要点燃周围的植物。

M186信号枪。飞行员救生衣中就有这种求生装置，包括一支枪，枪上用绿色尼龙绳绑着一粒子弹。发射时，笔形子弹发出的声音很像手枪射击发出的声音。子弹射程达500英尺（152米）高，空中范围直径约为10英尺（3米）。

要想使子弹处于随时待命状态，可以将它从包装中取出，将其部分旋入手枪，手枪扳机处于非击发位置，然后用绳子或链子挂在脖子上准备好，一旦救援飞机出现马上发射，并准备好第二次发射。同时也需要做好隐蔽的准备，以防飞行员误将信号弹当作敌人火力。

星状烟火信号弹。红色是国际通用的危险颜色，所以，如果可能的话，使用红色的烟火信号弹，不过任何颜色都可以使救援人员发现你的位置。星状烟火信号弹射程高度达200到215米，可持续燃烧6到10秒钟，下落速度为每秒14米。

星状伞投信号弹。这种信号弹射程高度达200到215米，下落速度为每秒2.1米。M126型（红色）能够燃烧大约50秒，M127型（白色）可以燃烧大约25秒。在夜间，这些信号弹的可视范围为30到35英里（48～56千米）。

反光镜或闪光物。在晴朗的白天，镜子是最好的信号装置。如果没有镜子，可以磨光你的水杯、皮带扣、或者其他类似物体，使之可以反射阳光。将反光集中于一处，要避开敌人的视线。现在就练习使用镜子或闪光物来发信号，不要等到需要使用时才练习。

如果你有MK-3型信号镜，依照背面的说明操作。

将信号镜用绳子或链子悬挂在脖子上，随时准备好使用。不过一定要将可以反光的一面贴着你的身体，以免它反光被敌人发现。

警告：用镜子发信号时速度不要太快，因为飞行员可能会错把信号当成敌人火力。光线直射到飞机座舱上的时间也不能太长，不要超过几秒，因为这样可能会使飞行员眼花。

阴霾、雾气都可能使飞行员很难看到闪光物发出的信号，因此，如果可能，到周围地势最高的地方去发信号，如果看不到飞机，那就朝着飞机发出声响的方向发信号。

注意：在多数环境中，镜子发出的反光信号在正常情况下，70英里（113千米）以外就能看见。如果在沙漠地区，100英里（160千米）之外都能看见。

手电筒或闪光灯。晚上你可以使用手电筒或闪光灯向飞机发出SOS信号。使用频闪闪光灯时，小心不要让飞行员误认为是袭来的枪弹。频闪闪光灯一分钟闪光60次。有些频闪闪光灯有红外线外罩和镜头。

VS-17信号布板。白天时你可以用VS-17信号布板发信号。将橙黄色的一面朝上，因为在空中，橙黄色比紫罗兰色更容易被看见。晃动布板会更容易让飞行员发现。

衣服。将衣服放在地上或者放在树顶上也是一种发信号的方法。选择那些和周围颜色对比明显的物品，将它们排成大大的几何图案，这样它们更容易吸引注意力。

天然材料。如果没有其他方法，你也可以利用天然材料来组成可以从空中看见的符号或信息。你可以堆一些可以投射阴影的土堆，或者可以利用任何类型的灌木、树叶、岩石或者雪块等。

在积雪覆盖的地区，可以使劲踩踏雪，踩出一些字母或符号之后，将一些可形成对比的材料，如树枝等，放入字母或符号中。

在沙地，用砾石、植物、或者海草来组成图案。

在灌木丛生的地区，按照想要的图案将灌木砍掉，或者将地面烧焦。

在苔原地区，挖掘沟渠，或者将草皮翻过来。

不管在什么地区，都要用有对比的材料来布置符号，这样才能让飞机上的机组人员看到。

海水染色剂。军用飞机如果被指派去附近有水的地方执行任务，或者去执行水上任务时，都会配备一个装有海水染色剂的救生箱。如果你处在水上求生的困境中，可以在白天使用海水染色剂来标识自己的位置。染色区域在三个小时之内都会非常明显，除非在波涛汹涌的大海中，所以该染色剂只能在友好区域使用。将染色剂包裹好，直到需要使用时才打开。只有当你听到或看到飞机时再使用。染色剂还可用于雪地，用它将求救代码字母染色也非常有效。

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其它解释：

SOS也是动画《凉宫春日的忧郁》中的学生社团

SOS团是北高的一个学生社团，全称翻译成中文是“让世界变的更加热闹的凉宫春日团”。团员由团长凉宫春日（Suzumiya Haruhi）、副团长古泉一树、吉祥物朝比奈实玖留以及团员阿虚、长门有希（Nagato Yuki）组成。

SOS是指"让世界变得更热闹的凉宫春日团"，简称"SOS团"。（世界SEKAI，更加OOINI，凉宫SUZUMIYA）

这个社团的不一般之处在于，它的存在并没有什么明确的目的，完全是根据春日的个人喜好出现的。更令人大跌眼镜的是，团员大多都不是一般人。

春日是这个世界上神一般的存在，只要她心中想到的事物，不管原来存不存在，都会在这个世界上出现。由于她这个危险的特性，引来了外星人长门、未来人实玖留、超能力者古泉的注目。而阿虚是这个世界上能抑制春日如狂澜般想象的重要存在。这些本来天个一方的人，阴错阳差的被春日聚在了一起。从此在他们身上，上演着一个又一个有趣而又离奇的故事。

原著为谷川流所写的8部轻小说[url/],后经京都动画改编为14话动画:凉宫春日的忧郁[url/],红遍世界.

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其它解释：

容祖儿

S.O.S. (瘦身教馆广告歌曲)

曲：Paul Manners/Davide Espostito/Francesco De Benedittis | 词：方杰 | 编：舒文

独自坐在雪柜 挡不到雨水 电视柜被反转 找到不药水

跳入马路里 钻入的士里 望着转动水拨 有避难地吗

掷烂旧地证物 与漫游电话 现在站在英国 不敢想回家

再遇上暴雨 你话多可怕 避你避到这里也是懦弱吗

* 同时在笑着看着坐着跳着 原来是我在嗌着救命

呼叫疾走 医生理吗 他说病人请归家

平时在笑着看着坐着跳着 原来是我在嗌着救命

抢救步队急需你吗 当你密谋得到她

夜夜亦是雨夜 都憾称壮举 电视剧集他与她街中玩水

往日我共你 也像这一对 下站住在德国 雨又落下吗

Repeat *

我一个人 逃避为了留下

走遍欧美加 我也会(支力)吗

谁人在嗌救命救命救命 原来是我在嗌着救命

呼叫疾走 医生理吗 他说病人请归家

谁人在救命救命 原来是我在嗌着救命

抢救部队急需你吗 知你密谋追逐她

为何没有人救命 谁人又有空救命 这个病人请归家

谁人在旅途索命 救命 给撇下 谁也害怕

手机上的SOS是什么意思?

SOS是求救信号的意思。

读法：英 ['es 'əʊ 'es]  美 ['ɛs 'o 'ɛs]

n. 紧急求救信号

SOS第一次被采用在1905年4月1日，由德国政府规定于无线电的管理条例。

并于1906年11月3日成为国际标准（之前使用CQD求救信号，但并未成为标准）。在1908年7月1日后被广泛采用。之所以制订新遇难信号为SOS，是因为当时的抗干扰技术很差，之前常用的CQD信号，由于发送码长，而且电码的符号不一致，而S与O是摩斯电码中少有的连续码而且对操作员来说较易使用。而SOS在往后也成为一个易记，实用的求救方式。

由于现代无线电通讯技术的发达，船舶与航天器越来越少使用摩斯电码通讯，因此除了业余无线电外，SOS已经逐渐停用，改为国际海事卫星电子通讯设备的国际呼救系统（GMDSS）。

扩展资料

近义词：

1、distress signal

中文：呼救信号；遇难信号

例句：

The survivors of shipwreck transmitted a distress signal every hour.

海难幸存者每小时发送一次遇难信号。

2、cry for help

中文：求救

例句：

What should she do but cry for help?

除了呼救外，她还能干什么？

sos是什么意思

“SOS”只是国际摩尔斯电码救难信号，并非任何英文单词的缩写，这三个字母在任何国家的语言里也没有任何的实际意义。

我们在生活中会经常看到电视和电影或公益广告中出现“sos”这三个字母，我们都知道这三个字母大多数时候表达的是求救的意思，而关于它的由来，相信大家都是比较感兴趣的。今天就由我来带大家了解一下关于“sos”的故事吧！

详细内容

01

十九世纪随着工业革命的发展，世界航海业也飞速进步，告别了古老的风帆，蒸汽机、螺旋桨相继发明并应用在航海上。应用了新技术的船舶速度更快，活动范围更大，世界海运业蓬勃发展。但是无论技术如何发展，船舶在大海上仍然无法避免风暴、浓雾、暗礁，甚至机械事故对航行造成的威胁。但是那时候的通讯技术相当落后，航行在变化无常茫茫的大海上，如果遇难只能听天由命，无数生命因此葬身海底。

02

1895年英国人马可尼与波波夫分别发明了无线电报机，并开始使用摩尔斯电码传递信息。在马可尼向英国邮政局官员演示无线电报后不久，在1896年实现了海岸与船舶之间的第一次通讯。1898年英格兰海岸附近,通过无线电通讯成功搭救了附近的遇难船舶，这是最早的无线电救援记录。但是无线电在当时没有统一的标准，各国船员有着各自的习惯与语言，在求救信号上更是五花八门。其次“未经规范”的各种无线电设备可能相互之间也不兼容，造成电报发送不成功。基于这种情况,1903年第一届国际无线电报会议上提出确定规范的船舶遇难无线电信号。会议不久后，航海大国英国支持马可尼无线电公司并宣布使用“CQD”作为遇难信号。“CQD”中的“CQ”即Call to Quarters( All Stations Attend) 是“全部台站皆应答”的意思，是当时欧洲铁路通讯的续，后面加上一个“D”表示Distress是遇难的意思。而海员们也将“CQD”解释为：“Come Quick,Danger”( 速来，遇难)。但是也埋下了一个隐患“CQD”与一般呼叫“CQ”仅仅一字之差很容易引起混淆。

03

1906年第二届国际无线电会议上决定采用一种更清楚，更准确的信号来代替“CQD”。会上一位德国专家建议采用德国的经验使用“SOE”作为统一遇难信号，但随即就有人指出他的重大缺点：字母“E”在摩尔斯电码中表示为一个“短音”，在拍发或者接受时很容易被误解或错过。人们借鉴了这个思路，决定用第一个字母S代替E。在会后宣布“SOS”成为了国际统一无线电遇难求救信号。新的“SOS”国际统一无线电遇难求救信号在摩尔斯电码中由“三个短音”加“三个长音”加“三个短音”构成。简短、准确、连续而有节奏的“SOS”信号在电报中最易发送也最容易辨识。1908 年7月1日协议正式生效，一个新的时代开始了。

sos是啥意思

SOS是指紧急求救信号。

S.O.S是国际摩尔斯电码救难信号，并非任何单词的缩写。鉴于当时海难事件频繁发生，往往由于不能及时发出求救信号和最快组织施救，结果造成很大的人员伤亡和财产损失，国际无线电报公约组织于1908年正式将它确定为国际通用海难求救信号。

SOS”国际统一无线电遇难求救信号在摩尔斯电码中由“三个短音”加“三个长音”加“三个短音”构成。简短、准确、连续而有节奏的“SOS”信号在电报中最易发送也最容易辨识。

扩展资料：

苹果手机sos：

对于iPhone来说，在锁定屏幕下，快速点击休眠/唤醒按钮5次后，可以进入 SOS 紧急联络功能。SOS 紧急联络功能支持报警电话110、火警电话119和急救电话120。点击之后，可以直接呼出，呼出完成后，iPhone 会显示医疗急救卡。

sos通用远程表达方式：

求救方式一：发出声响，三短三长三短(. . . _ _ _ . . .)摩尔斯电码。

求救方式二：灯光，如手电，三短三长三短(开关灯)。

sos弊端：

当船舶遇险时，只能由报务员不断地用500千赫中频拍发“SOS”莫尔斯码呼救电报，由于受频率、设备、天气等诸多因素的影响，“SOS”的有效报警距离只有100海里。这样，对遇险船舶的救助只能由出事海区附近听到呼救信号的船舶及陆地救援机关提供，大大限制了救援的效果与范围。

国际海事组织已经逐渐淘汰摩尔斯电码“SOS”呼救系统，引入新的全球海上遇险和安全系统(GMDSS) ，该系统主要包括全球遇险报警系统和全球卫星通信系统。

一旦船舶遇突发海事，只需按下“遇险”按钮，遇险报警系统即开始工作，所有关于海难发生、位置及识别标志等数据将自动地以每4分钟一次的频率重复发射，直至给予收妥反馈遇险呼叫才会终止。

参考资料来源：百度百科-sos

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