男装车好还是女装车好( 男装车好开还是女装车好开 )

女装摩托车通过性不够男装的强，因为底盘低，然后女装的摩托车使用方便，但是油量可能比男装的要大，男装车的通过性强价钱方面不一定，要看哪一种车；女装车本来就耗油，建议你买男装车女装车开久了他毛病多还有女装车容易坏，女装车缺点大不能爬山男装的，他可以爬山；女装和男装摩托都可以安装后货箱，对不良路况的适应能力比女装摩托好，而且同价格买到的男装车一般比女装车质量要好，价格便宜的女装车一般耐用性不如同价位的男装车两者可是说是各有优缺点，可以根据自己的情况来选择。

男的就是跨骑，女装就是踏板，一般就是这样区分；哇～，男装车省油载物；常见的弯梁摩托车是卧式发动机70cc110cc排量，链条传动后轮工作，优点是轻便省油弯梁动力和载重量不如男装车，弯梁舒适性和速度不如女装车但比女装车和男装车都要省油，比男装车轻便，比女装车耐用。

初学者当然是女装~~女装只需要油门刹车就可以了会骑自行车的就会骑女装车~~不过男装实用~耐用~省油~能应付凹凸不平的道路~~女装底盘低~~会刮到~~一般城市的话~~就算是初学者最好就女装吧舒服~~；合资雅马哈，男式车产地在重庆，踏板车在珠洲雅马哈的男式车质量不错，天剑YBR125震动小省油雅马哈的踏板车油耗都比同排量级的本田铃木要大，发动机杂音多，故障多，所以不值一买。

与女装相比，男装车油耗更低，车架坚固，维修保养方便，同档车型价格略便宜一点，可以在任何路面行驶，通过性较好，承载力强缺点是不便于携带随身物品，驾驶方面没有女装车简便，特别是对于新车来说另外在雨天男装车容易把。

因为男的比女的耐用，是手动比较舒服；开男装摩托车好摩托车是大男孩的专属玩具这说法有些轻描淡写如果你认识哪个家伙有一辆摩托车，你就知道那可是比‘玩具’值钱得多的宝贝有些人甚至信不过别人骑自己的摩托车，更有甚者连碰一下都不行许多人不；自己如果喜欢就买男装，考虑家人也是应该的，那就再买一辆女装反正不算太贵；1针对的用户群体不同 男人跨骑车重心更靠前，过弯稳定性好，后座适合载重女士车由于发动机靠后重心后移高速和过弯稳定性稍有欠缺，但踏板式结构上下车方便，雨天及趟水路面更干净不易弄脏衣裤2动力系统不同 其次；男装车因为要挂低档起步，而女式就不用，得出的答案是女装快；相对来说，男装摩托车对各种不同路面的适应能力较好，比较坚固耐用，承载力也更强些，但在人多车多的城市路面驾驶没有女装踏板车方便女装摩托车优点是驾驶方便，不需换档，也便于携带随身物品，非常适合城市路况，而且比较。