盘点十大齿轮皮带传动比一比一_皮带传动和齿轮传动视频

1、用反向箭头箭头相对或相背来表示外啮合时两轮的相反转向，用同向箭头表示内啮合传动两轮的相同转向 对于圆锥齿轮的轴线相交，不能说两轮的转向是相同或相反因此，其转向关系便不能用传动比的正负来表示，只能在图上用；齿轮的传动比不能是1 通过传动比公式可以知道传动比=从动轮齿数主动轮齿数=主动轮转速从动轮转速 i=z2z1=n1n2 所以，减速的齿轮速比是大于1的，增速的齿轮速比是小于1的。

2、你的问题表达不是太清楚，我的理解是不是先通过皮带减速后再齿轮减速皮带传动比一般是小于等于7，但通常取3左右齿轮传动中如果大小齿轮分度圆直径不能超过150mm，还要取决于选用的模数，但有个条件是必须要满足，那就是；主动齿轮每转一圈，与被动齿轮的啮合关系就要错一个齿位，这样一来可使齿轮的各个齿磨损程度均匀一致；齿轮和带传动的传动比都等于两个轮子的直径比节圆直径，但齿轮是精确传动，带传动在会由于皮带的滑动产生一定的传动误差，效率当然也是齿轮高一些效率取决于发热损失，齿轮由于是高硬接触，虽然啮合过程也存在滑动摩擦。

3、例如传递功率可以从很小至几十万千瓦速度最高可达300ms齿轮直径可以从几毫米至二十多米但是制造齿轮需要有专门的设备，啮合传动会产生噪声皮带轮传动的特点点有皮带轮传动能缓和载荷冲击皮带轮传动运行平稳低。

4、当然中心距也不能太大，否则皮带容易疲劳带传动的传动比不是恒定的，因为皮带会打滑，我们在计算的时候是假设皮带不打滑的理想情况，这是算得的是最大的传动比，实际的传动比都比这个要小问题四齿轮和带传动的传动比；你好1同步轮与同步带配套使用，与我们生活中常见的自行车链轮相似，2同步带一般采用的是胶的，3传动比例可以根据自已要求设计，不一定是11如果对你有帮助，望采纳；夹角30度，如果是一个平面内，可以用锥齿轮 夹角30度，可能不大好加工，可以做成夹角是150度，配合起来也能达到要求；皮带轮传动的特点有皮带轮传动能缓和载荷冲击，锥套皮带轮传动运行平稳低噪音低振动皮带轮传动的结构简单，调整方便，皮带轮传动对于皮带轮的制造和安装精度不象啮合传动严格齿轮传动的特点是齿轮传动平稳，传动比精；设计齿轮传动，传动比为1说明两个齿轮齿数相同，是对的要知道齿轮的宽度要根据1齿轮 扭力大小2传动的实际情况3根据设计要求；传动比为11就是两个齿轮齿数一样 标称直径d=齿数z X 模数m即d=z*m两个齿轮一样，所以每个齿轮的标称直径就是3222=161 模数是标准系列的，要从标准系列里面选取齿数是正整数，且最好大于14小于80 根据以上。

5、两者在工作效率上有一些差异优秀的齿轮传动效率可达9899%与齿轮传动相比，带传动效率可达99%两者的区别主要取决于设计和制造的水平相信很多车主都知道，在机油流失的情况下，首先受伤的会是变速箱，皮带传动系统根本不；总传动比i=i1*i2*i3等等而各级的分传动比又是不一样的，这要看机械的具体结构比如说平带推荐值为24，最大为5v带链推荐为25，最大为7圆柱齿轮推荐为36，最大为10直齿圆锥推荐为23。

6、看你说的是什么地方的同步齿轮，是不是变速器的同步齿轮，那和传动比没有关系。