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盘点十款吉林蛟龙高仿包包在哪买,吉林蛟龙食品有限公司

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蛟龙200cc座高多少

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「地平线大赏」乐途蛟龙200!8000多的地平线仿赛车怎么样?

爱摩托的小马哥

03-18

如果跟你说一台拥有杜卡迪外观的仿赛摩托车只要八千块,二手车才四五千块钱,你信不?今天这期“地平线大赏”小马哥准备好好讲一讲这款人称“杜卡龙”的乐途蛟龙200

开讲前先交代下立场,看过小马哥之前文章的多少对我写东西的风格有点了解,我呢不是职业评测人,也不是商家,单纯就是个摩托爱好者,受职业病影响总喜欢收集信息整理汇总,发文纯粹个人爱好,无意引战也无意宣传,只是寄此希望能够帮助到想了解摩托车的朋友,大家心平气和的聊聊天就挺好!当然如果往大了说,更多的也是希望国产能越来越好,国人当自强!

好啦我们开始正文吧,今天这款车售价就像开头说的那样低廉,但是呢一分钱一分货想必这一点所有人都清楚,既然都是如此定价了,那相信还点进来的朋友,要不就是囊中羞涩,要么就是单纯猎奇,又或者是准备误入歧途的新手。不管你出于那种目的吧,都希望你看的时候能保持一个平衡心,请牢记他的价格,寄此看到下面的内容心情才会保持舒畅!跟我一起默念本文咒语:“只要8888~杜卡迪模型骑回家!”

乐途蛟龙200这款车搭载的是宗申家的200cc单缸风冷发动机,最大马力13.6PS,最大功率10千瓦,最大扭矩12.5,发动机其实还行,虽然动力不咋地,但是耐用性还不错。小马哥整理了一些同价位同排量的车,大家可以参考参考。(好多都是非常不正规的小厂,所以就连官方数据都是参差不全的,大家将就将就哈,心中默念咒语!)

单看动力和功率,其实大家都差不多,当然价格比较高的台荣数据会更好一点(有意思的是飞翔A2官方公布的零百加速居然是9秒,反正打死我都不相信的一个数值,所以也就没往表里加,省得我和厂家一起被骂)。

而且200cc排量的地平线就别看零百加速了,破百都比较吃力就更别说零百时长了,而且也听小哥一句忠告,骑这类车别破百,太危险!命只有一条苟住别浪!

外观方面可以说是这款车最大的亮点了,虽然达不到1:1还原杜卡迪车型,但是也基本做到了形似,远看还真挺像的。至于漆水和做工?啥玩意八千块钱你还要我谈这个?只能说塑料是真塑料,一眼就能看出来的那种!体积方面也顺便做了个横向对比的图大家也顺便瞜一眼。

至于配置方面,还是看会八千块钱的售价,就真的没啥可以拿出来说一说的配置了。不过有意思的是我发现了圈里有个几个经销商居然还支持定制服务,也就是说你可以加钱直接更换更高级一点的配置。Emmmm其实跟大厂的各种什么赛道版阿、ABS版本阿差不多一个意思,只不过一个是正规厂家,另一个是个人小作坊,至于最终到手的效果也只能听天由命了(不过如果真舍得额外加钱换配置的,不如再加几千够一下更好的车呢)。

除了不稳定的配置以外,还有更加唬人的排气声音,从发动的那一刻开始,你的排气声音就能响彻方圆一公里的范围,不给油都能轻松炸街!不过深夜进小区时,最好能关了火,下来推着进小区,要不然容易吓坏居民还以为轰炸机过来了呢!

前制动采用272MM双碟盘搭配对向单活塞卡钳,后制动是220MM单碟搭配单活塞卡钳,但是没有ABS系统,所以刹车的时候一定要多加小心,这也是为啥前面我说别骑太快的原因,当然这个钱也别想ABS了,一个ABS的钱都快抵上半个车的钱了。

至于品控。。。emmm八千块钱就别提品控了,圈里有些买了的朋友亲身给大家的忠告就是,勤维护,每次出发前一定围着车转一圈,晃一晃车看看有没有哪里螺丝或者配件松了,而且出门常备随身工具,头盔也别选密封性特别好的,最好也别开蓝牙耳机,随时听着点有没有零件落地的声音(当然这个挺难做到的,因为有可能被车身的异响声盖过去!)至于其他大小毛病就看命了,只能说一切皆有可能!

油耗方面其实也还行,挺能跑的,一方面排量毕竟只有200cc,本来也不怎么耗油,在一个就是油箱是真的大,居然有18L!至于整备质量嘛,算是中等水平吧,不轻也不重,没达到灌铅的程度,同样小马哥做了个对比图,大家也好有个对比。

其实说到底感觉这辆车的定位其实并没有什么大问题,就是一个低端商品,跟高仿LV包包一样,样子好看,价格低廉,能骑,就行了。至于小马哥推不推荐这款车呢?其实如果真的是经济条件就这样,又非常喜欢这杜卡龙的外观,非要买的话,也行,不过一定要去找个靠谱的经销商,在他那里买!因为这种车基本就别指望厂家给你做售后了,只能在经销商那里做,而且这种车也必然是那种小毛病不断,不及时处理很容易演变成大毛病的那种!

好啦今天这期地平线大赏就到这里了,小马哥想想下一期这个专栏开谁的坑,如果有啥想看的朋友也可以在评论里留言,小马哥优先总结的。对了也欢迎买了这款车的真实车主分享分享真实的骑行感受!

最后希望国产车越来越强,越来越多的车厂能够摆脱地平线的禁锢!

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